تولیدکننده مستقیم با طراحی سفارشی
داک شلتر یا چادر بارگیری
ژیار صنعت داک شلتر یا چادر بارگیری (Dock Shelter) را برای تریلی، کامیون و کامیونت طراحی و تولید میکند. ابعاد، رنگ و ساختار محصول متناسب با شرایط محل بارگیری و نوع خودرو قابل سفارش است.
10 سال خدمات پس از فروش
پشتیبانی و تامین قطعات
طراحی متناسب با نوع خودرو
با استاندارد جهانی
12 ماه گارانتی
خدمات پس از فروش
اعتماد بزرگترین سازمانها
داک شلتر چیست و چه نقشی در سیستم بارگیری و تخلیه دارد؟
داک شلتر یا چادر بارگیری (dock shelter) تجهیزی است که در اطراف دهانه بارگیری نصب میشود و هنگام قرارگیری کامیون مقابل ساختمان، فضای اطراف خودرو و محل بارگیری را تا حد امکان پوشش میدهد. این محصول با ایجاد یک حریم محافظتی بین فضای بیرون و داخل انبار یا سالن، از ورود عوامل مزاحم در زمان بارگیری و تخلیه جلوگیری میکند.
داک شلتر معمولاً بخشی از یک سیستم کامل بارگیری است و بسته به نوع پروژه میتواند در کنار تجهیزاتی مانند داک لولر و رمپ بارگیری مورد استفاده قرار گیرد. داک شلتر وظیفه پوشش و محافظت از فضای اطراف خودرو را بر عهده دارد، در حالی که داک لولر برای ایجاد مسیر عبور بین سکوی بارگیری و کف خودرو استفاده میشود.
وظایف اصلی داک شلتر یا چادر بارگیری
در مکانهای آلوده
جلوگیری از ورود گرد و غبار
در مکانهای ایزوله
کمک به کاهش خروج هوای سرد و کنترل دما
در مکانهای شرجی
کمک به جلوگیری از ورود حشرات
چادر بارگیری چطور در مقابل ضربه کامیون مقاوم میماند.
داک شلتر به سیستم تعلیق یا پانتوگراف مجهز است. وظیفه این سیستم ایجاد انعطاف در زمان برخورد یا فشار کامیون است تا سازه اصلی و نوارهای جلویی داک شلتر کمتر در معرض آسیب مستقیم قرار بگیرند. به این ترتیب، حرکت و تغییر موقعیت کامیون در زمان نزدیک شدن به دهانه بارگیری مستقیماً به یک سازه کاملاً صلب منتقل نمیشود.
قسمت جلویی داک شلتر ژیار صنعت از نوارهای صنعتی مقاوم در برابر ضربه و سایش تشکیل میشود. این نوارها هنگام حرکت و تماس کامیون با بخش جلویی داک شلتر، در شرایط کاری واقعی در معرض اصطکاک و برخورد قرار دارند. پارچههای کناری نیز از PVC با وزن ۷۵۰ گرم ساخته میشوند تا بخشهای جانبی دهانه بارگیری را پوشش دهند.
انواع داک شلتر ژیار صنعت برای تریلی و کامیونت
داک شلتر باید متناسب با ابعاد خودرو و دهانه بارگیری انتخاب شود. ژیار صنعت این محصول را در دو گروه اصلی برای خودروهای سنگین و خودروهای سبکتر طراحی و تولید میکند. تفاوت اصلی این دو مدل، در ابعاد مورد نیاز برای پوشش مناسب فضای اطراف خودرو است.
داک شلتر مخصوص تریلی و کامیونهای بزرگ
ارتفاع
350 سانتیمتر
عرض
340 سانتیمتر
عمق
60 سانتیمتر
ابعاد بزرگتر این مدل امکان پوشش مناسبتر اطراف خودروهای سنگین را در دهانههای بارگیری فراهم میکند. این چادر بارگیری برای پروژههایی مناسب است که عملیات بارگیری و تخلیه با تریلی و کامیونهای بزرگ انجام میشود.
چادر بارگیری مخصوص کامیونت و کامیونهای کوچک
ارتفاع
300 سانتیمتر
عرض
300 سانتیمتر
عمق
60 سانتیمتر
طراحی و ساخت سفارشی
در صورتی که ابعاد دهانه، نوع خودرو یا شرایط پروژه با مدلهای معمول متفاوت باشد، امکان طراحی و ساخت داک شلتر با ابعاد سفارشی وجود دارد. همچنین رنگ محصول با توجه به نظر کارفرما و موجود بودن متریال در بازار قابل انتخاب است.
جدول مقایسه سریع
| مدل داک شلتر | خودروهای مناسب | ارتفاع بر حسب سانتیمتر | عرض بر حسب سانتیمتر | عمق بر حسب سانتیمتر |
|---|---|---|---|---|
|
مدل داک شلتر
مدل بزرگ
|
خودروهای مناسب
تریلی و کامیونهای بزرگ
|
ارتفاع بر حسب سانتیمتر
350
|
عرض بر حسب سانتیمتر
340
|
عمق بر حسب سانتیمتر
60
|
|
مدل داک شلتر
مدل کوچک
|
خودروهای مناسب
کامیونت، ایسوزو و کامیونهای کوچک
|
ارتفاع بر حسب سانتیمتر
300
|
عرض بر حسب سانتیمتر
300
|
عمق بر حسب سانتیمتر
60
|
داک شلتر به سیستم تعلیق یا پانتوگراف مجهز است. وظیفه این سیستم ایجاد انعطاف در زمان برخورد یا فشار کامیون است تا سازه اصلی و نوارهای جلویی داک شلتر کمتر در معرض آسیب مستقیم قرار بگیرند. به این ترتیب، حرکت و تغییر موقعیت کامیون در زمان نزدیک شدن به دهانه بارگیری مستقیماً به یک سازه کاملاً صلب منتقل نمیشود.
قسمت جلویی داک شلتر ژیار صنعت از نوارهای صنعتی مقاوم در برابر ضربه و سایش تشکیل میشود. این نوارها هنگام حرکت و تماس کامیون با بخش جلویی داک شلتر، در شرایط کاری واقعی در معرض اصطکاک و برخورد قرار دارند. پارچههای کناری نیز از PVC با وزن ۷۵۰ گرم ساخته میشوند تا بخشهای جانبی دهانه بارگیری را پوشش دهند.
برای انتخاب ابعاد مناسب داک شلتر، نوع خودرو، ابعاد دهانه بارگیری و شرایط پروژه را برای کارشناسان ژیار صنعت ارسال کنید.
ساختار، متریال و مشخصات فنی داک شلتر
داک شلتر ژیار صنعت از چهار بخش اصلی شامل سازه مکانیکی، پارچه PVC، تسمه PVC جلویی و اتصالات تشکیل شده است. این اجزا در کنار سیستم تعلیق یا پانتوگراف، ساختاری انعطافپذیر ایجاد میکنند تا داک شلتر هنگام تماس خودرو و در شرایط واقعی بارگیری عملکرد مناسبی داشته باشد.
سازه داک شلتر؛ دو قاب ST37 با سیستم تعلیق پانتوگراف
سازه داک شلتر از دو قاب فلزی ساخته شده است که بهوسیله بازوهای تعلیق یا سیستم پانتوگراف به یکدیگر متصل میشوند. این مکانیزم به سازه اجازه میدهد در برابر فشار و ضربه ناشی از تماس خودرو انعطاف داشته باشد.
تمام بخشهای اصلی سازه از فولاد ST37 ساخته شده و برای کاهش احتمال زنگزدگی، پوشش گالوانیزه دارند. سوراخها و محلهای مربوط به لولا نیز با برش لیزری تولید میشوند تا اجزای سازه با دقت مناسب مونتاژ شوند.
برخلاف سازههای جوشی، اجزای اصلی داک شلتر ژیار صنعت با اتصالات پیچ و مهرهای به هم متصل میشوند. دو قاب سازه و بازوهای پانتوگراف در کنار یکدیگر مجموعهای مقاوم و انعطافپذیر تشکیل میدهند.
نقش سیستم پانتوگراف در داک شلتر
بازوهای تعلیق یا پانتوگراف بین دو قاب سازه قرار دارند. هنگام تماس خودرو با داک شلتر، این مکانیزم امکان حرکت و عقبنشینی سازه را فراهم میکند تا ضربه بهصورت مستقیم به سازه و تسمههای PVC جلویی منتقل نشود.
پارچه PVC داک شلتر؛ پوشش انعطافپذیر اطراف خودرو
پارچه PVC داک شلتر؛ پوشش انعطافپذیر اطراف دو قاب داک شلتر
تفاوت PVC متری و PVC وزنمحور
پارچههای PVC موجود در بازار ایران معمولاً بهصورت متری عرضه میشوند، اما برخی پارچههای اروپایی بر اساس وزن پارچه در هر مترمربع دستهبندی میشوند. به همین دلیل، مشخصاتی مانند ۶۰۰ گرمی، ۷۵۰ گرمی و ۹۰۰ گرمی در معرفی این محصولات دیده میشود.
برند و نوع پارچه قابل استفاده به موجودی بازار بستگی دارد. از جمله برندهای موجود میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیون بلژیک
- مهلر آلمان
- پارچههای کرهای
- پارچههای چینی
- پارچههای ایرانی
انتخاب نهایی پارچه باید پیش از ساخت استعلام شود؛ زیرا برند و متریال قابل تأمین با توجه به موجودی بازار مشخص میشود. رنگ پارچه با توجه به رنگ سازمانی کارفرما و موجودی بازار قابل عرضه است.
تسمه PVC جلویی؛ بخش مقاوم در برابر تماس و سایش
در بخش جلویی داک شلتر از تسمه PVC صنعتی استفاده میشود که در بازار با نام تسمه نوار نقاله نیز شناخته میشود. تسمههای صنعتی این گروه بهطور کلی در انواع PU و PVC تولید میشوند، اما برای بخش جلویی داک شلتر ژیار صنعت از تسمه PVC استفاده میشود.
تسمه مورد استفاده دارای ساختار یکرو است؛ به این معنی که یک سمت آن دارای پوشش PVC و سمت دیگر از لایه پلیاستر یا نخ تشکیل شده است. این ساختار در کنار ضخامت تسمه، در مقاومت آن نقش دارد.
ضخامت تسمه PVC مورد استفاده در داک شلتر معمولاً بین ۳ تا ۵ میلیمتر انتخاب میشود. میزان و ساختار نخ یا الیاف داخلی نیز بر مقاومت تسمه تأثیر دارد؛ بهطور کلی، افزایش ساختار نخ میتواند مقاومت تسمه را افزایش دهد.
ویژگیهای تسمه PVC مورد استفاده عبارتاند از:
- انعطافپذیری مناسب
- مقاومت در برابر سایش و خوردگی
- مقاومت در برابر رطوبت
- مقاومت در برابر اشعههای آسیبرسان و UV
- مقاومت در برابر حرارت و بخار آب
- قابلیت شستوشو
- دوام و طول عمر مناسب
- خاصیت آنتیباکتریال
تسمههای جلویی هنگام نزدیک شدن و تماس خودرو با داک شلتر در معرض فشار و سایش قرار دارند. به همین دلیل، انتخاب ضخامت و کیفیت مناسب این بخش اهمیت زیادی در عملکرد محصول دارد.
اتصالات و اجزای مونتاژ داک شلتر
اتصالات داک شلتر برای مونتاژ سازه، اتصال پارچه و تثبیت مجموعه در محل نصب استفاده میشوند. مهمترین اجزای اتصال عبارتاند از:
- پیچ و مهره: برای اتصال اجزای سازه
- تسمه ۵ سانتیمتری: برای دوردوزی و تثبیت پارچه PVC و تسمه PVC
- پیچ سرمته: برای اجرای اتصالات مورد نیاز در محل نصب
- رولبولت: برای اتصال سازه داک شلتر به دیوار یا سازه ساختمان
نوع اتصال به محل نصب و شرایط سازه ساختمان وابسته است و قبل از اجرای پروژه باید محل نصب بررسی شود.
مشخصات فنی داک شلتر در یک نگاه
| بخش | مشخصات |
|---|---|
|
بخش
سازه اصلی
|
مشخصات
دو قاب فلزی
|
|
بخش
جنس سازه
|
مشخصات
فولاد ST37
|
|
بخش
پوشش سازه
|
مشخصات
گالوانیزه
|
|
بخش
سیستم تعلیق
|
مشخصات
بازوی پانتوگراف
|
|
بخش
سوراخها و محل لولا
|
مشخصات
برش لیزری
|
|
بخش
اتصال اجزای اصلی سازه
|
مشخصات
پیچ و مهره
|
|
بخش
پارچه پوششی
|
مشخصات
PVC یکرو
|
|
بخش
ساختار پارچه
|
مشخصات
الیاف پلیاستر با روکش PVC
|
| بخش | مشخصات |
|---|---|
|
بخش
گزینههای پارچه
|
مشخصات
چادر برزنتی یا PVC
|
|
بخش
انتخاب ژیار صنعت
|
مشخصات
PVC برای مقاومت بیشتر بخش پوششی
|
|
بخش
وزنهای رایج پارچه
|
مشخصات
۶۰۰، ۷۵۰ و ۹۰۰ گرم در برندهای وزنمحور
|
|
بخش
تسمه جلویی
|
مشخصات
تسمه PVC صنعتی یا تسمه نوار نقاله
|
|
بخش
ضخامت تسمه جلویی
|
مشخصات
۳ تا ۵ میلیمتر
|
|
بخش
ساختار تسمه
|
مشخصات
یک سمت PVC و یک سمت پلیاستر یا نخ
|
|
بخش
دوردوزی
|
مشخصات
تسمه ۵ سانتیمتری
|
|
بخش
انتخاب برند پارچه
|
مشخصات
وابسته به استعلام و موجودی بازار
|
داک شلتر یا داک سیل؛ تفاوت، مزایا و انتخاب مناسب برای پروژه
داک شلتر و داک سیل هر دو برای کاهش فضای باز اطراف خودرو در محل بارگیری طراحی میشوند، اما نحوه ایجاد آببندی و شرایط مناسب استفاده از آنها متفاوت است. انتخاب صحیح باید بر اساس نوع خودروهای ورودی، میزان اختلاف ابعاد آنها، فضای موجود در محل بارگیری و نوع عملیات تخلیه و بارگیری انجام شود.
داک شلتر چگونه فضای اطراف خودرو را پوشش میدهد؟
در داک شلتر، پردههای انعطافپذیر اطراف بدنه خودرو قرار میگیرند و محیط پیرامون دهانه بارگیری را پوشش میدهند. به دلیل طراحی پردهای و انعطافپذیر، داک شلتر میتواند برای خودروهایی با ارتفاع و مدلهای متفاوت مناسب باشد و در دهانههای بزرگتر نیز استفاده شود.
از مزیتهای مهم داک شلتر، حفظ فضای دسترسی به داخل خودرو است. پردههای کناری مانند یک سازه فومی فشردهشده به داخل دهانه خودرو وارد نمیشوند و این موضوع میتواند دسترسی به بار را برای عملیات بارگیری و تخلیه بهتر حفظ کند.
در طراحی ژیار صنعت، سیستم پانتوگراف نیز باعث میشود سازه در زمان تماس و فشار خودرو امکان حرکت داشته باشد و ضربه مستقیم به سازه اصلی منتقل نشود.
داک سیل چگونه کار میکند؟
داک سیل معمولاً از پدهای فومی تشکیل میشود. کامیون هنگام نزدیک شدن به سکوی بارگیری، این پدها را فشرده میکند و در نتیجه اطراف سه ضلع دهانه خودرو آببندی میشود.
این روش میتواند آببندی مؤثری ایجاد کند، اما در ترددهای سنگین، پدهای فومی به دلیل تماس و فشردهشدن مداوم در معرض فرسودگی بیشتری قرار دارند. همچنین هنگام فشردهشدن پدهای جانبی، بخشی از فوم و روکش آن ممکن است به سمت فضای دهانه خودرو حرکت کند و فضای دسترسی لیفتراک به داخل خودرو را محدود کند.
داک سیل معمولاً برای پروژههایی مناسبتر است که اختلاف ابعاد خودروهای ورودی محدود باشد و فضای مورد نیاز در بیرون ساختمان نیز اهمیت داشته باشد؛ زیرا این سیستم در مقایسه با بسیاری از داک شلترها فضای کمتری در خارج از دهانه بارگیری اشغال میکند.
قسمت جلویی داک شلتر ژیار صنعت از نوارهای صنعتی مقاوم در برابر ضربه و سایش تشکیل میشود. این نوارها هنگام حرکت و تماس کامیون با بخش جلویی داک شلتر، در شرایط کاری واقعی در معرض اصطکاک و برخورد قرار دارند. پارچههای کناری نیز از PVC با وزن ۷۵۰ گرم ساخته میشوند تا بخشهای جانبی دهانه بارگیری را پوشش دهند.
مقایسه داک شلتر و داک سیل
| معیار مقایسه | داک شلتر | داک سیل |
|---|---|---|
| روش اصلی آببندی | پردههای انعطافپذیر اطراف خودرو | فشردهشدن پدهای فومی توسط خودرو |
| تماس خودرو با سیستم | تماس با پرده و سیستم انعطافپذیر | فشردهشدن مستقیم پدهای فومی |
| تنوع ارتفاع و مدل خودرو | مناسب برای تنوع بیشتر خودروها | مناسبتر برای اختلاف محدود در ابعاد خودرو |
| فضای دسترسی به بار | دسترسی بازتر به دهانه خودرو | احتمال کاهش فضای ورودی به دلیل فشردهشدن پدها |
| میزان فضای مورد نیاز بیرون ساختمان | بیشتر | معمولاً کمتر |
| استهلاک در تردد زیاد | به دلیل عدم طراحی برای فشردهشدن مستقیم، آسیب ناشی از فشار مستقیم خودرو متفاوت است | پدهای فومی در معرض فشار و فرسودگی مداوم قرار دارند |
| نوع انتخاب مناسب | پروژههای دارای تنوع بیشتر در ابعاد خودرو | پروژههای با ابعاد خودروهای نزدیک به هم |
این مقایسه بر اساس اصول معرفیشده در مقاله تخصصی Rite-Hite انجام شده است؛ مشخصات و عملکرد دقیق هر مدل به طراحی و برند محصول وابسته است.
کدام گزینه برای پروژه شما مناسبتر است؟
داک شلتر را بررسی کنید اگر:
- کامیونها و خودروهای ورودی ارتفاع یا مدلهای متفاوتی دارند.
- نیاز به فضای بازتر برای دسترسی به داخل خودرو دارید.
- دهانه بارگیری بزرگ است.
- کاهش ورود گردوغبار و عوامل محیطی در زمان بارگیری اهمیت دارد.
داک سیل را بررسی کنید اگر:
- خودروهای ورودی ابعاد نسبتاً مشابهی دارند.
- به آببندی فشاری در اطراف خودرو نیاز دارید.
- محدودیت فضا در بیرون ساختمان وجود دارد.
- شرایط تردد و میزان استهلاک پدهای فومی در طراحی پروژه بررسی شده است.
انتخاب نهایی باید بر اساس شرایط واقعی محل بارگیری باشد
هیچکدام از این دو سیستم بهتنهایی برای تمام پروژهها بهترین گزینه نیستند. برای انتخاب بین داک شلتر و داک سیل باید ابعاد دهانه بارگیری، نوع خودرو، حداقل و حداکثر ارتفاع خودروها، تعداد دفعات تردد و فضای موجود در محل نصب بررسی شود.
اگر علاوه بر پوشش اطراف خودرو، نیاز به جبران اختلاف ارتفاع میان سکوی بارگیری و کف کامیون وجود داشته باشد، انتخاب داک لولر یا همسطحکننده بارگیری نیز باید همزمان با طراحی سیستم انجام شود.
برای بررسی تخصصی پروژه و انتخاب مناسب بین داک شلتر و داک سیل، مشخصات خودروها و ابعاد دهانه بارگیری را برای ژیار صنعت ارسال کنید.
کاربرد داک شلتر؛ کنترل شرایط محیطی در زمان بارگیری و تخلیه
هر فاصله باز میان خودرو و دهانه بارگیری میتواند مسیر ورود یا خروج عوامل محیطی باشد. این موضوع در زمان قرار گرفتن کامیون در محل بارگیری اهمیت بیشتری پیدا میکند؛ زیرا عملیات تخلیه و بارگیری ممکن است با ورود گردوغبار، باد، باران، حشرات و در برخی شرایط با خروج هوای سرد یا هوای کنترلشده سالن همراه باشد.
داک شلتر یا چادر بارگیری برای پوشش فضای اطراف خودرو در محل بارگیری طراحی میشود و با ایجاد یک پوشش انعطافپذیر در اطراف دهانه، به کنترل بهتر شرایط محیطی کمک میکند.
جلوگیری از ورود گردوغبار و عوامل محیطی به انبار
کمک به کاهش خروج سرما در سردخانهها
کاهش ورود حشرات در محیطهای گرم و مرطوب
ایجاد محیط مناسبتر برای کارکنان و عملیات بارگیری
داک شلتر در چه صنایعی کاربرد دارد؟
داک شلتر با توجه به شرایط پروژه میتواند در صنایع و مجموعههای مختلف مورد استفاده قرار گیرد، تجربه شرکت ژیار صنعت در نصب چادر بارگیری موارد زیر بوده است:
- سردخانهها و زنجیره تأمین سرد
- صنایع غذایی و نوشیدنی
- صنایع دارویی و بهداشتی
- مراکز لجستیک و انبارهای مرکزی
- شرکتهای پخش و توزیع
- صنایع لبنی و پروتئینی
- صنایع خودروسازی
- انبارهای کالاهای حساس به گردوغبار
- مراکز دارای عملیات بارگیری و تخلیه مستمر
- کشتارگاه مرغ و گوشت
- سالن دارو سازی
- کارخانه نگهداری مواد غذایی و بسته بندی
- انبار بسته بندی ماکارانی
- سالنهای گرم
برای مثال، در یک سردخانه، خودرو در محل بارگیری قرار میگیرد و داک شلتر فضای اطراف آن را پوشش میدهد تا تبادل مستقیم هوا از فاصلههای بزرگ اطراف خودرو کاهش پیدا کند. در یک انبار مواد غذایی نیز همین پوشش میتواند به کاهش ورود گردوغبار و عوامل بیرونی در زمان عملیات بارگیری کمک کند.
قیمت، خرید، گارانتی و شرایط سفارش داک شلتر
قیمت و مشخصات نهایی داک شلتر یا چادر بارگیری بر اساس ابعاد، نوع خودرو، متریال انتخابی و شرایط محل نصب تعیین میشود. ژیار صنعت امکان ساخت داک شلتر با ابعاد سفارشی و انتخاب رنگ پارچه متناسب با پروژه را فراهم کرده است.
برای دریافت قیمت و انتخاب مدل مناسب، کافی است مشخصات دهانه بارگیری و نوع خودروهای ورودی را ارسال کنید.
قیمت داک شلتر و عوامل مؤثر بر آن
قیمت داک شلتر و قیمت چادر بارگیری برای همه پروژهها یکسان نیست. مهمترین عوامل تعیینکننده قیمت عبارتاند از:
نوع برند و پارچه PVC
نوع و ضخامت تسمه PVC
نوع کامیون مورد استفاده
تغییرات و طراحی سفارشی
به دلیل تغییر موجودی و برند پارچههای PVC، نوع متریال قابل تأمین نیز پیش از سفارش استعلام و مشخص میشود.
خرید داک شلتر و چادر بارگیری
برای خرید داک شلتر یا خرید چادر بارگیری، ابتدا شرایط پروژه بررسی میشود تا ابعاد و مشخصات محصول با دهانه بارگیری و خودروهای مورد استفاده هماهنگ باشد.
در سفارشهای سفارشی، امکان تغییر ابعاد وجود دارد. رنگ پارچه نیز با توجه به درخواست کارفرما و موجودی متریال در بازار انتخاب میشود.
گارانتی و خدمات پس از فروش
۱۲ ماه گارانتی
۱۰ سال خدمات پس از فروش
مسئولیتهای کارفرما و ژیار صنعت در زمان نصب
| موضوع | کارفرما | ژیار صنعت |
|---|---|---|
|
موضوع
هزینه حمل، جرثقیل و بارگیری و تخلیه
|
کارفرما
|
ژیار صنعت
|
|
موضوع
تأمین جرثقیل، لیفتراک، بالابر یا داربست محل نصب
|
کارفرما
|
ژیار صنعت
|
|
موضوع
اجرای آهنکشی و ملزومات پیش از نصب
|
کارفرما
|
ژیار صنعت
|
|
موضوع
تهیه نقشه آهنکشی در صورت نیاز
|
کارفرما
|
ژیار صنعت
|
|
موضوع
نصب و راهاندازی دستگاه
|
کارفرما
|
ژیار صنعت
|
محصول آماده:
در صورت آماده بودن دستگاه، تسویه بهصورت نقدی انجام میشود.
سفارش ساخت:
۷۰٪ مبلغ بهعنوان پیشپرداخت دریافت و ۳۰٪ باقیمانده پیش از ارسال محصول تسویه میشود.
برای دریافت قیمت داک شلتر، خرید چادر بارگیری یا سفارش ساخت اختصاصی، مشخصات پروژه، ابعاد دهانه بارگیری و نوع خودروهای مورد استفاده را برای ژیار صنعت ارسال کنید تا متناسب با شرایط پروژه، مشخصات و قیمت اعلام شود.
سوالات متداول در مورد داک شلتر یا چادر بارگیری
آیا تأمین کننده قبل از ساخت، بازدید و اندازه گیری را در محل انجام می دهد؟
تأمین کنندگان حرفه ای مثل ژیار صنعت در صورت لزوم از محل پروژه بازدید می کنند تا ابعاد دهانه، نوع ناوگان و شرایط سازه را بررسی کنند. این کار از خطای ابعادی، کاهش آب بندی و هزینه های اصلاحی بعدی جلوگیری می کند.
آیا امکان تولید داک شلتر سفارشی وجود دارد؟
در پروژه های صنعتی، گاهی درگاه ها یا شرایط بهره برداری استاندارد نیستند. در چنین شرایطی، ژیار صنعت توانایی طراحی سفارشی از نظر ابعاد، نوع پارچه، تقویت سازه و حتی رنگ سازمانی را داراست و سیستمی دقیقا متناسب با نیاز مجموعه ارائه می دهد.
خدمات پس از فروش و تأمین قطعات داک شلتر چگونه است؟
داک شلتر یکی از تجهیزات مصرفی در صنایع است و ممکن است در طول زمان نیاز به تعویض پرده، نوار آب بندی یا قطعات فلزی داشته باشد. به همین خاطر، بهتر است با تأمین کنندگان معتبری مانند ژیار صنعت همکاری کنید که گارانتی، قطعات یدکی در دسترس و سرویس دوره ای ارائه می دهند و ریسک توقف عملیات بارگیری را کمتر می کنند.
دیگر محصولات مرتبط با داک شلتر یا چادر بارگیری
دیگر محصولات مرتبط به این محصول
- بدون نظر
با سلام و خسته نیاشید
این چادر بارگیری که ابعاد ان گذاشتید برای تریلی هستش آیا برای کامیون ایسوزو هم موجود دارید؟
درود بر شما
چادر هوابند برای ایسوزو با ابعاد کوچکتر هم موجود داریم. برای اطلاع از قیمت روز میتوانید تماس بگیرید
سلام داک شلتر بادیک موجود دارید؟ قیمت آن آیا با ورقه ایی متفاوت است؟ ممنون
سلام و عرض ادب آقا هادی
اگه منظورتان داک شلتر بادی هست بله موجود داریم. بله قیمت متفاوت است جهت استهلام قیمت با شماره 021-55348810 تماس بگیرید تا راهنماییتان کنند
جنس پارچه چادر بارگیری از چی هست؟ بهترین ضخامت کدام است؟
جنس پارچه ار برزنت با رو کش پی وی سی است. بهترین ضخامت برای داک شلتر یا چادر بارگیری بستگی به تعداد تردد بستگی دارد، اگر تردد زیاد است از ضخامت پنج میل استفاده شود و اگر کم هست از 3 میل بهره بگیرید
سلام رنگ آبی و قرمز موجود دارید؟
درود بر شما بله موجود هست. با قسمت فروش تماس بگیرید
این چادر بارگیری، یک محافظ بسیار قوی و قابل اعتماد برای محصولات ما است. در هر شرایط آب و هوایی، به خوبی از محصولات ما در برابر آسیبهای احتمالی محافظت میکند و کیفیت بالای آن کاملاً مشهود است.
سپاس از نظر ارزشمندتان. ما بسیار خرسندیم که چادر بارگیری ما توانسته است نیازهای شما را برآورده سازد.
این داک شلتر برای چه ابعاد درب هایی قابل استفادست؟ آیا سفارشی سازی هم داره؟
باسلام
تریلی 340*350*60 سانتی متر و ایسوزو 300*300*60 سانتی متر می باشد.
درود
قیمت داک شلتر با نصب حدوداً چقدره؟
باسلام
قیمت داک شلترها از 70 میلیون شروع می شود و نصب آن ها رایگان است.
وقت خوش
چه مدت زمان طول می کشه از زمان سفارش تا نصب کامل؟
با سلام
21 روز کاری